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1915年的1月9日，协约国的军队是在苏伊士运河之内登陆的，也只有强大的，控制了苏伊士运河的英国人，才能够有这么大的手笔，整整封闭了苏伊士运河一天的时间，哪怕是战争之中，同盟国经过苏伊士运河的商船绝迹的时代的，苏伊士运河也是相当繁忙，一天的时间，足以让运河排起了长队。
苏伊士运河，只一条连接印度洋和地中海的运河，却不是什么港口，大部分的船只进入到苏伊士运河之后，都必须以核定的速度通行，在没有计算机的时代，保持着船团和匀速，是他们必须要做到，英国人却在登陆条件不具备的前提下，硬生生的在苏伊士运河登陆了。在苏伊士运河最少12个登陆点，同时登陆，之前做了相应的调整和准备，50万大军用了大半天的时间，完成了登陆。
英国为了保护苏伊士运河，在这里附近驻扎了差不多3万兵力，分别在运河的南北两方，在运河的北方，一共有17个军营，其中的12个被征用，用于协约国军队的简单休整，他们会经过了大半个月的休整，适应中东的环境，然后再向目标进发的。
这一次前来中东的协约国的50万大军，一共35个师，美军个11个，法国5个，英军占据了一半19个，其中有三分之一是强大波尔多扯下来的军队，这些部队即便在协约国各个国家之中，都属于少数，至于武装，更是加强了不少，特别是其中的美军3个师，是按照全德国的标准构筑的，火力强大，其中的半数人员，是从波尔多前线撤下来。
英国在苏伊士运河旁边的基础，是美国这样选择的根本。之前就花费了大量的功夫，在苏伊士运河旁边，囤积了10个军火库，足以支撑50万大军半年以上的高强度战斗。
正是这些。让美国人的决定冒险，3个师的部队，全部都是精锐，一部分是从波尔多撤下来的，一部分则是国内通过专门训练。掌握大量火炮运作的，如果这个战法可以实行的话，接下来，美国会专注发展这样的部队，哪怕这样做代价高昂。
在协约国来看，同盟国不会知道他们的行动计划，最少是开始动手之前，之所以没有在埃及登陆，选择在苏伊士运河这个绝对的安全地方登陆，原因也在于保密。快速舰队和苏伊士运河会给他们争取到5-7天的时间，到50万大军完成了适应性训练之后，他们就会沿着苏伊士运河原来阿联酋的位置，逐步的向北，直接冲向了巴格达，彻底的断绝的3B铁路。
七八天的时间，即便是协约国发现了他们的动作，紧急的反应过来，即便是通过3B铁路调集兵力都有些来不及了，至于更远的。那就更加不可能了。
事实上，协约国的举措，相当的犀利，他们考虑问题也非常的深入。几乎每一个步骤都考虑到了，中国发现问题的时间稍稍的早了一点，这不是协约国没有预料的到，而是中国在中东那里的部署比较的强大，比他们预料的早了3天发现了协约国大军的踪迹和目的。
在中国实际介入的情况下，如果说。协约国的军队，在踏足到中东之后，就立刻离开行动的话，当时还纠结协约国军队到底干什么同盟国，根本反应不过来，中国也一样。中东，阿拉伯半岛上面，不是非常庞大，急行军的话，可能半个月，就可以冲破整个半岛，从苏伊士运河沿岸冲向巴格达，也就是几百公里的样子，土耳其在中东的武装，包括伊拉克的本土武装，不可能可能阻拦的住如狼似虎的协约国军队。
那样的话可能没有任何的准备，就被截断了3B铁路，即便紧急运输，也不可能让德国获得足够的资源，除非中国开启大规模的空运，否则的话，根本就无从的保证德国的供给，一个已经进入到战争状态，还是最惨烈的壕沟战的德国，每天的消耗几乎是天文数字，也就是经过了改造，集装箱化和塔吊化的巴士拉，才能够承受如此大的资源，一旦截断，连锁反应，会让德国陷入到混乱之中，直接影响到欧洲的局势。
协约国为了稳妥起见，选择了适应性训练，别看适应性训练只是15天的时间，不可能给别人调兵的机会，偏偏出现了例外，中国拥有远距离的投射能力，只要动用了空军，远比陆军和海军快的多。
当年为了南洋海军，就从西北紧急起飞了战略空军，不远数千里，来到东南亚，现在中东的战略地位更加重要，南洋作为了换装了第一批大型四发运输机的地方，可以以最快的速度运送兵力到的巴士拉。
此时此刻，正在苏伊士运河的兵营之中，做恢复性训练的协约国军队，并不知道，一场经典的特种作战，就会落到了他们的头上，这种不同于以往正面作战的方法，也就是俄罗斯曾经尝过的，现在就要落到了协约国的身上了。
在得知了协约国的行动了之后，中国国内，并没有无动于衷，从兰芳调集部队，并不困难，甚至在协约国发起攻击之前，是可以抵达阿拉伯半岛的，可是参谋部压住了这个提议，这样贸然的上去，未必会遭受巨大的损失，看是扩张影响力的目的就无法达成，他们是为了取得胜利的，不是为了取得损失太大的胜利，更不是没有任何好处的去战斗，同盟国已经基本同意，会在战争之后，让兰芳在所以占据的区域划定一定的势力范围，在同盟国看来，这不过是损害了土耳其的利益而已。
只是损害利益，当然不能长久，中国对土耳其做出了免除3亿美元债务决定，直接推动了土耳其同意，未来可能会从巴士拉到巴格达为一线，然后向海岸线划定一定的势力范围。
中国也知道，在目前的状态下，这是最好的结果，不可能占据整个阿拉伯半岛的，哪怕这是一片沙漠，可是位于亚非拉三洲交界的地方，一边还有苏伊士运河的，哪怕现在运河没有控制在英国手中，也不可能让中国人接近，最多就是现在这样，从巴士拉画线，占据一部分伊拉克，全部科威特，部分沙特，可能会有近50万平方公里，几乎占据了整个阿拉伯半岛的六分之一。
不过这六分之一，绝大部分都处于，波斯湾这一边的，另外一边，那是苏伊士运河，是整个阿拉伯半岛之上最精华的地区，无论是德国，还是土耳其，都不允许中国人插手，一旦同盟国战胜，那将会是最丰硕的战利品。
占据七海，一般是以战舰和舰队作为主力的，可是著名的海峡也是关键，世界上有四大著名的海峡，连接大西洋和地中海的直布罗陀海峡，苏伊士运河的，巴拿马运河和马六甲海峡，这几乎都是连接着两个大洋，或者是地中海这样庞大的海域，都是以州为单位的，这其中的三个掌握在英国人手中，足以证明大英帝国在过去的几百年的强势。
现在马六甲海峡被中国占据，英国就只剩下直布罗陀海峡和苏伊士运河，同盟国战胜，德国是不会放过直布罗陀海峡了的，至于苏伊士运河，或许不会独占，却会占据主导权，这是海权的代表。
说这些都比较远，从一个只有30公里方圆的城市，到现在，几百万平方公里的土地，杨元钊还比较知足的，虽然没有办法拿下整个沙特的地盘，可是占据了伊拉克的精华区域和科威特，还有波斯湾的部分地区，在石油的储备上面，已经绝对不少了，肉只有吃下去，才是自己。
兰芳的部队开始俺不就班的准备，以5万人为基础，一点点的运送到阿拉伯半岛，最终会送上去30万人，至于协约国是否截断3B铁路，那就无所谓了，反正之前半个月时间，已经转运了相当多物资，最少够德国用2个月，现在，每多运一天，就可以多坚持4天，这个损失，承受的起。
军队可以缓一缓，甚至巴格达是否守得住也都是无所谓的，占据了更好，占据不了也没事，如果能够借助着巴格达，把协约国派到这里的50万大军给歼灭，那是最好的。
但是慢慢派兵上来，不等于一直没有动作，任由协约国军队休息完毕，直扑巴格达的话，他们能够借用3B铁路运送物资就会少不少，北线铁路修筑计划正在进行，最少需要3个月的时间，也就意味着，最起码要让协约国军队抵达巴格达的时间延缓10到15天左右。
这么长的时间，对于目前伊拉克的武装而言，几乎是不可能的，所以就必须兰芳出手，而少于5万的军队，根本办不到这样的事情，那么就只剩下一个选择了，那就是用特种部队延缓他们的进攻。
而目前在中国控制范围之中，距离中东方面最近的，也是最适合中东的气候条件的，就是兰芳的特种部队，兰芳也有能力运送他们，在短时间之中，前往巴士拉。(~^~)